34 решенные проблемы

По заявлению юриста Олега Никуленко Федеральная антимонопольная служба проверит тарифы, установленные на трассе М11 - платной дороге от МКАД до Солнечногорска, пролегающей через известный всей стране Химкинский лес. По мнению Никуленко, поскольку в этом направлении нет другой платной дороги, Северо-западная концессионная компания установила монопольно завышенные цены. Так, для легковых авто доехать от МКАД до Шереметьево сейчас стоит 300 рублей, а до Солнечногорска - 500 рублей - причем только в одну сторону! Для фур цены в несколько раз выше.

"При строительстве трассы М11 было заявлено, что это социальный проект, что цена проезда будет минимальной, что это делается для общества. Все об этом забыли, но именно так объясняли жителям Химок необходимость уничтожения Химкинского леса",говорит Никуленко.

Ранее другой юрист - Дмитрий Трунин - выступил с инициативой национализации трассы через Химкинский лес в рамках российских "антисанкций" после отказа Франции передавать России построенные "Мистрали".

С ним согласны водители - и уже сейчас петиция за снижение тарифов на М11 в Интернете собрала порядка 65 тыс. подписей.

В соцсетях все отзывы о работе дороги и стоимости проезда - резко негативные.

9d628dd6c18355537e2edaedfadfe94a.jpg

0fa56388a8f3f4612154fa5a99e5ca18.jpg

2c9ce7bf3b5112104d3ca572f7b89f75.jpg

По отзывам очевидцев, трасса стоит абсолютно пустая.

ed09d20d0688d6e0607331c5ca9ab199.jpg

Фото: Facebook

Напомним, что со строительством этой трассы связан самый громкий и продолжительный "лесной скандал" в истории России. С 2007 по 2013 год местные жители и экологи пытались остановить вырубку леса под данную дорогу и предлагали совместно с экспертами самый дешевый, экологичный и эффективный способ решения проблемы пробок: расширение Ленинградского шоссе. 

Однако власти настояли на своем - вырубили лес, построили участок дороги от МКАД до Солнечногорска за 2 млрд долларов госсредств, взятых в том числе из Пенсионного фонда РФ. В итоге проблема пробок не решена - по таким тарифам платной трассой почти никто не пользуется. А бесплатное Ленинградское шоссе "стоит" в постоянных заторах. Причем водители даже поговаривают о "странных" авариях на Ленинградке, как будто специально имитируемых, чтобы заставить людей пользоваться платной трассой.

Но главный сюрприз - в том, что "стройка века" застряла в Солнечногорске. Инвесторов, которые хотели бы продолжить дорогу дальше - до Петербурга, нет. Такой проблемы не возникло бы, если бы было расширено Ленинградское шоссе, как предлагали защитники Химкинского леса.

Кстати, владеют платной дорогой несколько зарубежных офшоров, один из них записан на друга президента РФ Аркадия Ротенберга. Вот здесь текст международного расследования, которое инициировали защитники Химкинского леса с целью понять, "откуда ноги растут".

пост 01 нояб. 2017, 16:53

5 new facts about Khimki Forest

11 years ago, when I was just beginning my activities to protect Khimki forest, which was threatened with destruction from the Moscow – Saint Petersburg highway and its infrastructure, I was amazed at the maniacal insistence with which officials of all levels and types tried to defend this project. This was extremely surprising to me, because the project directly contradicted then the legislation of the Russian Federation. Indeed, neither the federal law nor the land nor forest codes at the time

пост 12 окт. 2017, 22:13

Дорогами Путина: как обобрать народ на строительство трассы и заставить втридорога платить за проезд по ней

Дураки и дороги – как известно, две главные беды России. Расследование «Активатики» обнаружило тот самый случай, когда в дураках остались российские налогоплательщики, а от строительства и эксплуатации дороги немыслимые миллиарды поимели особы, приближенные к главе государства - и есть веские основания полагать, что сам он совершенно небескорыстно взирает на это безобразие с высоты своего положения.


"Урбан групп" и подмосковные власти разоряют Химкинский лес

После огромного международного конфликта, разразившегося вокруг Химкинского леса, власти России с самой высокой - вплоть до уровня президента - трибуны заявляли, что, хоть трасса и будет построена, лес обязательно будет сохранен. Местные жители сообщили, что сейчас лес стремительно гибнет. Группа активистов 1 октября 2017 года, в "Год экологии", провела рейд.


На

пост 30 нояб. 2016, 15:38

Евгения Чирикова: "На допрос шла как на праздник..."

22 ноября в Центральном отделе по борьбе с коррупцией полиции Франции проходил допрос лидера движения в защиту Химкинского леса Евгении Чириковой - English Version

"На допрос во французскую полицию шла как на праздник. Мы 10 лет боремся за справедливость. Наша борьба давно переросла защиту Химкинского леса, мы пытаемся остановить коррупцию, воровство денег

пост 30 марта 2016, 13:07

Химкинский лес - теперь везде, трасса - модель «дорожной истории»

До сих пор, спустя 4 года после прогремевшего конфликта, когда речь заходит о попрании экологических прав россиян, об уничтожении природы ради частных интересов, о борьбе и солидарности защитников леса, практически обязательно вплывает название - Химкинский лес.

Химкинский лес - часть лесозащитного пояса Москвы. Тысяча гектаров смешанного леса и дубравы, между Клязьмой, деревней Старбеево, Долгопрудным и Химками, ставшего местом строительства платной

пост 27 авг. 2015, 12:40

Трасса М11 запущена. Что думают защитники Химкинского леса?

Трасса Москва - Санкт-Петербург через Химкинский лес, вокруг строительства которой много лет бушевали баталии, запущена. The-village.ru и Ecmo.ru расспросили защитников Химкинского леса - что они думают сейчас про новую трассу и про свою борьбу?

Александр Глибин:

"Я принимал участие в борьбе за

пост 19 дек. 2014, 11:37

Платная трасса отрезала жителей Левобережных Химок от цивилизации

Платная трасса через Химкинский лес оказалась поистине неисчерпаемых источником скандалов. Теперь к вырубке леса, "закачке" бюджетных денег в офшоры Ротенберга и гениальному пешеходному переходу из досок - добавилась еще одна проблема. Оказалось, что проектировщики не продумали такую "мелочь", как выезд жителей Левобережных Химок на МКАД и в Москву. Сам Олег Шахов, возглавлявший в свое время проектные

пост 17 февр. 2014, 20:11

"Где деньги, Зин?" Куда делись 6,6 млрд по трассе через Химлес

6,6 млрд рублей не досчиталась счетная палата РФ по первому этапу трассы Москва-Санкт-Петербург, это та самая трасса, которая проходит через легендарный Химкинский лес, просто другой участок.

Ситуациятем более интересная, что если верить счетной палате РФ только за «2011-2012 гг. общая стоимость строительства составила 11, 868 млрд. руб.» и при этом трасса так и не введена в эксплуатацию:http://www.ach.gov.ru/ru/news/14022014/

Получается,

проблема 26 апр. 2018, 8:49 Эта версия еще не проверена модератором

Национализация трассы через Химкинский лес

пост 17 февр. 2014, 20:11

"Где деньги, Зин?" Куда делись 6,6 млрд по трассе через Химлес

6,6 млрд рублей не досчиталась счетная палата РФ по первому этапу трассы Москва-Санкт-Петербург, это та самая трасса, которая проходит через легендарный Химкинский лес, просто другой участок.

Ситуациятем более интересная, что если верить счетной палате РФ только за «2011-2012 гг. общая стоимость строительства составила 11, 868 млрд. руб.» и при этом трасса так и не введена в эксплуатацию:http://www.ach.gov.ru/ru/news/14022014/

Получается,

пост 19 дек. 2014, 11:37

Платная трасса отрезала жителей Левобережных Химок от цивилизации

Платная трасса через Химкинский лес оказалась поистине неисчерпаемых источником скандалов. Теперь к вырубке леса, "закачке" бюджетных денег в офшоры Ротенберга и гениальному пешеходному переходу из досок - добавилась еще одна проблема. Оказалось, что проектировщики не продумали такую "мелочь", как выезд жителей Левобережных Химок на МКАД и в Москву. Сам Олег Шахов, возглавлявший в свое время проектные

пост 27 авг. 2015, 12:40

Трасса М11 запущена. Что думают защитники Химкинского леса?

Трасса Москва - Санкт-Петербург через Химкинский лес, вокруг строительства которой много лет бушевали баталии, запущена. The-village.ru и Ecmo.ru расспросили защитников Химкинского леса - что они думают сейчас про новую трассу и про свою борьбу?

Александр Глибин:

"Я принимал участие в борьбе за

пост 30 марта 2016, 13:07

Химкинский лес - теперь везде, трасса - модель «дорожной истории»

До сих пор, спустя 4 года после прогремевшего конфликта, когда речь заходит о попрании экологических прав россиян, об уничтожении природы ради частных интересов, о борьбе и солидарности защитников леса, практически обязательно вплывает название - Химкинский лес.

Химкинский лес - часть лесозащитного пояса Москвы. Тысяча гектаров смешанного леса и дубравы, между Клязьмой, деревней Старбеево, Долгопрудным и Химками, ставшего местом строительства платной

пост 30 нояб. 2016, 15:38

Евгения Чирикова: "На допрос шла как на праздник..."

22 ноября в Центральном отделе по борьбе с коррупцией полиции Франции проходил допрос лидера движения в защиту Химкинского леса Евгении Чириковой - English Version

"На допрос во французскую полицию шла как на праздник. Мы 10 лет боремся за справедливость. Наша борьба давно переросла защиту Химкинского леса, мы пытаемся остановить коррупцию, воровство денег

"Урбан групп" и подмосковные власти разоряют Химкинский лес

После огромного международного конфликта, разразившегося вокруг Химкинского леса, власти России с самой высокой - вплоть до уровня президента - трибуны заявляли, что, хоть трасса и будет построена, лес обязательно будет сохранен. Местные жители сообщили, что сейчас лес стремительно гибнет. Группа активистов 1 октября 2017 года, в "Год экологии", провела рейд.


На

пост 12 окт. 2017, 22:13

Дорогами Путина: как обобрать народ на строительство трассы и заставить втридорога платить за проезд по ней

Дураки и дороги – как известно, две главные беды России. Расследование «Активатики» обнаружило тот самый случай, когда в дураках остались российские налогоплательщики, а от строительства и эксплуатации дороги немыслимые миллиарды поимели особы, приближенные к главе государства - и есть веские основания полагать, что сам он совершенно небескорыстно взирает на это безобразие с высоты своего положения.


пост 01 нояб. 2017, 16:53

5 new facts about Khimki Forest

11 years ago, when I was just beginning my activities to protect Khimki forest, which was threatened with destruction from the Moscow – Saint Petersburg highway and its infrastructure, I was amazed at the maniacal insistence with which officials of all levels and types tried to defend this project. This was extremely surprising to me, because the project directly contradicted then the legislation of the Russian Federation. Indeed, neither the federal law nor the land nor forest codes at the time