34 решенные проблемы

Спустя всего неделю после предыдущего заявления в поддержку пешеходной зоны Смольный снова поменял решение. Теперь в Дегтярном будет асфальтированный проезд с парковкой для посетителей Невской ратуши, говорится в сообщении Комитета по развитию транспортный инфраструктуры города, полученном "Активатикой". Другого места для этих целей чиновники в округе не обнаружили, а сам переулок посчитали неспособным привлечь горожан и гостей Петербурга.

Главной причиной отказа от идеи активистов создать в Дегтярном переулке общественное пространство стало отсутствие в этом районе так называемых «объектов притяжения», которые должны привлекать горожан из других районов и туристов. Кроме того, в КРТИ отметили, что при закрытии части Дегтярного переулка от улицы Моисеенко до поворота в сторону Новгородской улицы образуется тупиковый проезд длиной 350 метров, что противоречит петербургским нормативам градостроительного проектирования. И наконец, по мнению чиновников, эта часть переулка – единственное место, где можно устроить гостевую парковку для посетителей строящейся «Невской ратуши».

bcb5ce56c38175cf09b89bc0f24078b2.jpgДегтярный переулок сегодня

Лидер защитников Дегтярного переулка урбанист Ирина Павлова сообщила «Активатике», что не согласна с позицией чиновников. «Если жители не отступятся от желания устроить здесь общественное пространство, мы будем продолжать работу, - сказала Павлова, - будем искать альтернативные места для парковок. Здесь напротив здания правительства есть промышленно-производственные цеха. Эти здания можно отдать под платную парковку, чтобы люди приезжали туда, а не заставляли машинами улицы. Глобально задача в том, чтобы сократить не количество парковок, а количество людей, которым эти парковки нужны, сделать город вело-пешеходным. Мы в принципе хотим максимально пересадить сотрудников «Невской ратуши» на велосипеды».

Борьба за Дегтярный переулок ведется на протяжении нескольких месяцев. Активисты при поддержке местных жителей предлагают создать на его части пешеходную зону с масштабным озеленением и памятником изобретателю трамвая Федору Пироцкому. Кроме того, инициативная группа считает необходимым восстановить в переулке брусчатку и рельсы, так как именно в этом месте прошли испытания первого петербургского электрического трамвая. «Что касается привлекательности этого района, - продолжает Ирина Павлова, - то здесь все-таки история. Мне кажется, это так странно, что правительство хочет уничтожить память о первом петербургском электрическом трамвае».

При этом в КРТИ «Активатике» официально заявили, что предложение защитников Дегтярного переулка не рассматривается в ведомстве с весны текущего года, когда в Комитете состоялся личный прием активиста. По словам чиновников, гражданину было предложено доработать проект и предоставить его через месяц, однако на повторную встречу он не явился. Эта информация противоречит вышедшему в августе заявлению о том, что чиновники все-таки решили поддержать градозащитников.

Работы по созданию в Дегтярном переулке четырехполосного проезда уже ведутся. По данным КРТИ, они должны быть завершены в середине сентября. К этому моменту тротуары и проезжая часть будут полностью заасфальтированы.

пост 24 авг. 2017, 11:51

Защитники Дегтярного переулка склонили Смольный на свою сторону

На встрече инициативной группы по защите Дегтярного переулка с властями Центрального района Петербурга и председателем КРТИ выяснилось, что Смольный не против создания в переулке пешеходной зоны. Это подтвердил глава района Андрей Хлутков.


Так должен выглядеть Дегтярный переулок по мнению активистов

Борьба за Дегтярный переулок продолжается на протяжении нескольких месяцев. По мнению инициативной группы

пост 21 мая 2017, 14:09

Концепция создания уникальной пешеходной зоны в Дегтярном переулке Петербурга.

Инициативные жители Центрального района, участники движения «Красивый Петербург» и студия дизайна «Махаон» выступили с инициативой создания пешеходной зоны в Дегтярном переулке, где в 1880 году изобретатель Фёдор Пироцкий испытывал первый в мире электрический трамвай.

До 2008-го года здесь располагался трамвайный парк им.

пост 21 мая 2017, 14:09

Концепция создания уникальной пешеходной зоны в Дегтярном переулке Петербурга.

Инициативные жители Центрального района, участники движения «Красивый Петербург» и студия дизайна «Махаон» выступили с инициативой создания пешеходной зоны в Дегтярном переулке, где в 1880 году изобретатель Фёдор Пироцкий испытывал первый в мире электрический трамвай.

До 2008-го года здесь располагался трамвайный парк им.

пост 24 авг. 2017, 11:51

Защитники Дегтярного переулка склонили Смольный на свою сторону

На встрече инициативной группы по защите Дегтярного переулка с властями Центрального района Петербурга и председателем КРТИ выяснилось, что Смольный не против создания в переулке пешеходной зоны. Это подтвердил глава района Андрей Хлутков.


Так должен выглядеть Дегтярный переулок по мнению активистов

Борьба за Дегтярный переулок продолжается на протяжении нескольких месяцев. По мнению инициативной группы