Роспотребнадзор со второго раза провел замеры шума на Канонерском острове в Петербурге, жители которого страдают от расположенной над домами платной высокоскоростной автомагистрали. Но поможет ли это улучшить качество жизни островитян – вопрос открытый. «Активатика» присутствовала на замерах и пообщалась с активистами, пытающимися спасти себя и своих соседей от круглосуточного воя машин, пролетающих над головой на скорости свыше ста километров в час.
«Спать здесь невозможно, - говорит жительница дома 14 по Канонерскому острову Наталья Авдеева. - У меня муж в больнице уже какой раз, он сердечник, не может спать с закрытым окном – душно, а с открытым – слишком шумно». Дом 14 – ближайшее к Западному скоростному диаметру жилье. От квартиры Натальи до поверхности ЗСД – не более ста метров, и гул в помещении стоит такой, как будто рядом постоянно взлетает авиалайнер. И это не преувеличение – уровень шума около дома 14, по данным замеров с помощью специальных приложений, достигает 85 Дб, а взлетающий крупный самолет шумит лишь немногим сильнее – в пределах 100 Дб. Разговаривать во дворе приходится на повышенных тонах, иначе не разобрать слов собеседника.
Жители Канонерского острова пытались бороться с ООО «Магистраль северной столицы» и АО "ЗСД" еще до того, как у них над головами построили двухэтажную восьмиполосную дорогу. Однако тогда активистов, по их словам, никто не услышал. «Матвиенко говорила: какой Канонерский остров? Там же никто не живет!», - рассказывает Наталья Авдеева. Постоянных жителей здесь и правда немного – около 4 тысяч человек, но они есть. После строительства ЗСД количество людей сократилось – город расселил хрущевку, расположенную прямо под магистралью, а также несколько подъездов в других домах, попавших в санитарную зону дороги. Что касается дома №14, в нем просто заменили окна на устаревшие стеклопакеты, которые, по словам жильцов, только усилили шум и ухудшили циркуляцию воздуха внутри квартир.
«Я очень люблю Канонерку, я здесь выросла, - сказала «Активатике» лидер защитного движения Елена Цыганкова. - Уезжать отсюда мне бы не хотелось, но и жить в таких условиях просто невыносимо. Я не высыпаюсь, ребенок не высыпается, мы стали нервные, это все действует на психику. Если ничего с нашим домом не получится, пускай нас расселяют, но шумозащитные экраны нужны в любом случае, потому что за нами тоже люди».
Шумозащитные экраны – главная надежда защитников острова. Они должны помочь частично избавить жителей от постоянного шума и снизить опасность падения разнообразных предметов с 50-метровой высоты, которые пока не привели к кошмарным последствиям лишь по счастливой случайности. Большинство жителей острова вынуждены проходить под дорогой несколько раз в день, потому что по ту сторону расположено несколько социальных учреждений – школа, бассейн и новый детский сад, в который совсем недавно наведался губернатор Полтавченко. Помимо установки новых экранов, активисты рассчитывают на ограничение скорости на участке ЗСД над островом - это также может привести к снижению уровня шума.
Здание нового детского сада
Борьба с проектом ЗСД на Канонерском острове была не слишком рьяной не только из-за скромного количества жителей, но и потому, что общественные слушания проводились в тот период, когда не утвердили даже конкретное расположение трассы. Кроме того, застройщик, по словам жителей, уверял, что их максимально эффективно защитят от негативных последствий соседства с дорогой: «В администрации района на момент планировки трассировки стоял макет, это 100 процентов, я помню, там эта дорога была полностью закрыта экранами – очень красиво, а нам построили вот это вот. С оргстеклом, просто с оргстеклом», – сказала «Активатике» Елена Цыганкова.
Сейчас инициативная группа бомбардирует надзорные ведомства письмами с требованиями официально признать превышение уровня шума, однако этой деятельности противостоят дорожники и владельцы магистрали. В прошлый четверг во время замеров Роспотребнадзора были перекрыты две из четырех полос движения нижнего яруса ЗСД, что сильно сократило шум и – фактически – сорвало процедуру. Активисты уверены в том, что перекрытие было намеренным. Проведенные 17 октября замеры прошли при всех открытых полосах в дневное время и одной закрытой – в ночное. Результаты, полученные Роспотребнадзором, будут обнародованы в течение 30 дней.
Постоянный гул от автомобилей, к которому жители уже относительно привыкли, не единственная проблема, пришедшая на остров вместе с ЗСД. Дело в том, что магистраль постоянно ремонтируют, причем преимущественно в ночное время. «По ночным работам у нас такая ситуация, что Комитет по вопросам законности, правопорядка и безопасности, составляющий протоколы в отношении тех организаций, которые по ночам шумят, говорит, что это не их дело – вызывайте полицию. Полиция в лучшем случае говорит, что она выехала на место и ничего не обнаружила, но она никогда не выезжает сразу, - рассказал «Активатике» координатор движения «Канонерский остров VS ЗСД» Глеб Чипига. – Дорогу нужно постоянно обслуживать, и, как нам известно из неофициальных источников, – работы будут всегда, причем почему-то именно по ночам они их любят проводить».
Центральный участок западного скоростного диаметра, который проходит над головами жителей Канонерского острова, замкнул платную магистраль и позволил автомобилистам пересекать по ней весь город с севера на юг, а также открыл лучший в городе вид на новый стадион "Зенита". Построили эту часть дороги, состоящую из трех крупных мостов и одного тоннеля, всего за три года - с 2013 по 2016. По мнению активистов, спешка со строительством магистрали, на открытие которой приезжал президент Путин, привела к серьезным нарушениям - в частности асфальтовое покрытие укладывали без предварительной подготовки. Такой подход вызвал проблемы с качеством покрытия, а также увеличил производимый автомобилями шум. Кроме того, именно с недочетами при выполнении первоначальных работ может быть связана необходимость постоянно ремонтировать магистраль на этом участке.
Наш канал в Telegram - подписывайтесь, чтобы быть в курсе проблем, акций, новостей и аналитики из мира гражданского активизма!

Связанные материалы
Жители Канонерки выступают против гостиницы с видом на ЗСД

6 июня проходят слушания по проекту новой гостиницы на Канонерском острове.
На Канонерском острове в Петербурге, известном своими проблемами
…В Петербурге пройдет "референдум местного масштаба" по храму на Канонерке

Жители Канонерского острова сами решат, строить ли в их микрорайоне храм. Договоренность об этом, как сообщила «Активатике» координатор группы "За сквер на Канонерке" Елена Цыганкова, была достигнута 14 марта на встрече местных властей с представителями общественности и РПЦ.
По словам Елены Цыганковой, присутствовавшей на совещании, церковь согласилась не строить храм на месте благоустроенного
…Дорога для "Газпрома" пробьёт Юнтоловский заказник?

На общественных слушаниях по проекту строительства дороги через Юнтоловский лесопарк в Приморском районе Петербурга, состоявшихся 6 декабря, жители и проектировщики не смогли договориться не только о законности будущей стройки, но и о том, состоялись ли эти слушания в принципе. Активисты уверены, что им предоставили не все необходимые документы, а значит, слушания проводить было рано, но по окончании жарких обсуждений начальник районного отдела строительства Ярослав Верховец заявил, что слушания
…Петербуржцы хотят убрать скоростную магистраль под Неву

На публичных слушаниях по проекту строительства восточного
скоростного диаметра в Невском районе Петербурга местные жители
потребовали отказаться от идеи возводить еще один мост над Невой.
По мнению активистов, в случае появления новой неразводной
переправы и эстакады микрорайон «Стеклянный городок» повторит
судьбу Канонерского острова. Они считают, что трассу нужно
убрать в тоннель.
Победа в «шумном деле»! Суд поддержал жителей Канонерки

Петербургский городской суд встал на сторону Роспотребнадзора и жителей Канонерского острова, отклонив иск ООО «Магистраль северной столицы». Эта организация, эксплуатирующая Западный скоростной диаметр (ЗСД), пыталась доказать, что проверка уровня шума, проведенная Роспортребнадзором, была незаконной и проведена с нарушениями. Судья Наталья Буткова с их доводами не согласилась и оставила без изменений решение Дзержинского районного суда от 21 февраля.
Таким образом горсуд оставил в силе
…Ещё одна платная дорога, которая разрушит привычную жизнь горожан - есть ли шанс остановить скоростной диаметр?

В Петербурге не утихают скандалы вокруг строительства новой платной автомагистрали – Восточного скоростного диаметра, который должен соединить печально известный Западный скоростной диаметр с кольцевой дорогой и Мурманским шоссе. Год назад жители отвергли первый проект ВСД, в соответствии с которым магистраль шла сквозь жилую застройку, но и нынешний вариант не вызывает у людей энтузиазма.
…Шум вокруг Западного скоростного диаметра не утихает

Кировский районный суд Петербурга встал на сторону Роспотребнадзора и жителей Канонерского острова, оставив в силе постановление о привлечении к административной ответственности ООО "Магистраль северной столицы" и напомнив о необходимости защитить островитян от чрезмерного шума, доносящегося с Западного скоростного диаметра. Однако активисты не уверены, что меры, которые предпринимают дорожники для шумоизоляции дороги – достаточные. Об этом
…Год экологии в Петербурге: вонь, грязь и неподконтрольность

На прошлой неделе в Петербурге подводили предварительные итоги года экологии. В формате круглого стола под председательством депутата Госдумы, члена комитета нижней палаты по экологии и охране окружающей среды, Сергея Боярского представители профильных комитетов и активисты общественных организаций обсудили экологические проблемы северной столицы. Власти собой по большей
…Петербург поумнеет не скоро

В эти дни в Петербурге проходит третий Международный форум пространственного развития. Официальный старт мероприятию дал губернатор города Георгий Полтавченко, который также принял участие в центральной пленарной дискуссии «Смарт города России 2035. От стратегии к со-участию». «Активатика» рассмотрела некоторые тезисы, высказанные участниками форума, и сопоставила их с последними новостями из Петербурга. Оказалось, что реальность очень сильно расходится с декларируемыми планами чиновников.
…СКОРАЯ КАТАСТРОФА! Сотни деревьев в Троицком лесу размечены к вырубке ПОД НОВУЮ ДОРОГУ!

СКОРАЯ КАТАСТРОФА Сотни деревьев в Троицком лесу снова размечены под вырубку.
Вместе со станцией скорой помощи в лесу будут строить автодорогу.
В лесу за д.1 по Октябрьскому пр., г.о.Троицк, г. Москвы, на деревьях, которые, благодаря неравнодушному отношению жителей, до сих пор пока удавалось сохранить, в конце ноября 2014г. появилась свежая разметка.
…Платная дорога в Одинцово: лес вырубили, пробки-остались

История платной дороги в обход Одинцово очень похожа на печальную историю с Химкинским лесом: такая же варварская трассировка по центру лесного массива, плюс вырубка дополнительных площадей под "инфраструктуру".
Протесты в Одинцово тоже были, хотя и не такие громкие, как в Химках. В результате платную дорогу удалось построить в срок но... проблему пробок она не решила. Вот что пишет портал odintsovo.info
…Платная дорога в Одинцово: лес вырубили, пробки-остались

История платной дороги в обход Одинцово очень похожа на печальную историю с Химкинским лесом: такая же варварская трассировка по центру лесного массива, плюс вырубка дополнительных площадей под "инфраструктуру".
Протесты в Одинцово тоже были, хотя и не такие громкие, как в Химках. В результате платную дорогу удалось построить в срок но... проблему пробок она не решила. Вот что пишет портал odintsovo.info
…СКОРАЯ КАТАСТРОФА! Сотни деревьев в Троицком лесу размечены к вырубке ПОД НОВУЮ ДОРОГУ!

СКОРАЯ КАТАСТРОФА Сотни деревьев в Троицком лесу снова размечены под вырубку.
Вместе со станцией скорой помощи в лесу будут строить автодорогу.
В лесу за д.1 по Октябрьскому пр., г.о.Троицк, г. Москвы, на деревьях, которые, благодаря неравнодушному отношению жителей, до сих пор пока удавалось сохранить, в конце ноября 2014г. появилась свежая разметка.
…Петербург поумнеет не скоро

В эти дни в Петербурге проходит третий Международный форум пространственного развития. Официальный старт мероприятию дал губернатор города Георгий Полтавченко, который также принял участие в центральной пленарной дискуссии «Смарт города России 2035. От стратегии к со-участию». «Активатика» рассмотрела некоторые тезисы, высказанные участниками форума, и сопоставила их с последними новостями из Петербурга. Оказалось, что реальность очень сильно расходится с декларируемыми планами чиновников.
…Год экологии в Петербурге: вонь, грязь и неподконтрольность

На прошлой неделе в Петербурге подводили предварительные итоги года экологии. В формате круглого стола под председательством депутата Госдумы, члена комитета нижней палаты по экологии и охране окружающей среды, Сергея Боярского представители профильных комитетов и активисты общественных организаций обсудили экологические проблемы северной столицы. Власти собой по большей
…Шум вокруг Западного скоростного диаметра не утихает

Кировский районный суд Петербурга встал на сторону Роспотребнадзора и жителей Канонерского острова, оставив в силе постановление о привлечении к административной ответственности ООО "Магистраль северной столицы" и напомнив о необходимости защитить островитян от чрезмерного шума, доносящегося с Западного скоростного диаметра. Однако активисты не уверены, что меры, которые предпринимают дорожники для шумоизоляции дороги – достаточные. Об этом
…Ещё одна платная дорога, которая разрушит привычную жизнь горожан - есть ли шанс остановить скоростной диаметр?

В Петербурге не утихают скандалы вокруг строительства новой платной автомагистрали – Восточного скоростного диаметра, который должен соединить печально известный Западный скоростной диаметр с кольцевой дорогой и Мурманским шоссе. Год назад жители отвергли первый проект ВСД, в соответствии с которым магистраль шла сквозь жилую застройку, но и нынешний вариант не вызывает у людей энтузиазма.
…Победа в «шумном деле»! Суд поддержал жителей Канонерки

Петербургский городской суд встал на сторону Роспотребнадзора и жителей Канонерского острова, отклонив иск ООО «Магистраль северной столицы». Эта организация, эксплуатирующая Западный скоростной диаметр (ЗСД), пыталась доказать, что проверка уровня шума, проведенная Роспортребнадзором, была незаконной и проведена с нарушениями. Судья Наталья Буткова с их доводами не согласилась и оставила без изменений решение Дзержинского районного суда от 21 февраля.
Таким образом горсуд оставил в силе
…Петербуржцы хотят убрать скоростную магистраль под Неву

На публичных слушаниях по проекту строительства восточного
скоростного диаметра в Невском районе Петербурга местные жители
потребовали отказаться от идеи возводить еще один мост над Невой.
По мнению активистов, в случае появления новой неразводной
переправы и эстакады микрорайон «Стеклянный городок» повторит
судьбу Канонерского острова. Они считают, что трассу нужно
убрать в тоннель.
Дорога для "Газпрома" пробьёт Юнтоловский заказник?

На общественных слушаниях по проекту строительства дороги через Юнтоловский лесопарк в Приморском районе Петербурга, состоявшихся 6 декабря, жители и проектировщики не смогли договориться не только о законности будущей стройки, но и о том, состоялись ли эти слушания в принципе. Активисты уверены, что им предоставили не все необходимые документы, а значит, слушания проводить было рано, но по окончании жарких обсуждений начальник районного отдела строительства Ярослав Верховец заявил, что слушания
…В Петербурге пройдет "референдум местного масштаба" по храму на Канонерке

Жители Канонерского острова сами решат, строить ли в их микрорайоне храм. Договоренность об этом, как сообщила «Активатике» координатор группы "За сквер на Канонерке" Елена Цыганкова, была достигнута 14 марта на встрече местных властей с представителями общественности и РПЦ.
По словам Елены Цыганковой, присутствовавшей на совещании, церковь согласилась не строить храм на месте благоустроенного
…Жители Канонерки выступают против гостиницы с видом на ЗСД

6 июня проходят слушания по проекту новой гостиницы на Канонерском острове.
На Канонерском острове в Петербурге, известном своими проблемами
…
Комментарии